2024年以來,中國石油東北銷售主動站在集團公司產(chǎn)業(yè)鏈整體價值最大化的高度,一體統(tǒng)籌保障產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)高效運行,全力打造提質(zhì)增效“增值版”,全年實現(xiàn)創(chuàng)效11.35億元,推動?xùn)|部地區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈全面創(chuàng)效。
產(chǎn)銷一體協(xié)同,價值創(chuàng)造能力持續(xù)提升。服務(wù)產(chǎn)銷企業(yè)是大區(qū)公司的職責(zé)。東北銷售高站位推動產(chǎn)銷一體化運作,堅持“以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)促銷”,加強產(chǎn)、運、銷各環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)控,從供應(yīng)渠道穩(wěn)定性、物流配送精準(zhǔn)性和經(jīng)濟性等方面發(fā)力,足額接收14家直屬煉化成品油資源,助力節(jié)費增效2.6億元,為保持煉廠最優(yōu)生產(chǎn)負荷提供重要支撐;堅決執(zhí)行銷售公司營銷政策,100%完成21家省區(qū)銷售公司汽柴油配置計劃,助力增效22.5億元,產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)冀K平穩(wěn)運行。推動倉儲一體化運行,探索發(fā)展共享經(jīng)濟模式,培育產(chǎn)業(yè)鏈利益共同體意識,推進上下游倉儲設(shè)施一體化統(tǒng)籌共享共用,組織江西銷售、安徽銷售、江蘇銷售公司建立共商共建共享機制,持續(xù)盤活倉儲共享資源,倉儲設(shè)施一體化運作水平得到新提升,全年節(jié)省物流和倉儲費用3000余萬元。積極傳遞市場信息,引導(dǎo)煉化企業(yè)增產(chǎn)低凝柴油等高附加值產(chǎn)品,以實際行動服務(wù)“減油增特”業(yè)務(wù),全年銷售低凝點柴油161萬噸,同比增加13.5萬噸。統(tǒng)籌推進航煤營銷,增強航煤營銷能力和市場競爭力,銷售航煤同比增長8.4%,創(chuàng)歷年新高。
一張網(wǎng)布局,推動物流優(yōu)化創(chuàng)效。把整體物流管理優(yōu)化工作作為打造提質(zhì)增效“增值版”的主攻領(lǐng)域。堅持以路徑最優(yōu)、效率最高、費用最省為營運組織原則,成立公路配送管理中心和配送中心,打造“短流程、少環(huán)節(jié)、低成本、高效率”的運作模式,統(tǒng)籌開展成品油產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)端到銷售終端全流程優(yōu)化配送業(yè)務(wù)。根據(jù)公路配送區(qū)域資源特點、需求結(jié)構(gòu)、物流條件和加油站分布等情況,提出增減主動配送庫的優(yōu)化建議,擴大主動配送范圍,推動?xùn)|部整體噸油運費同比下降17.3元,節(jié)約產(chǎn)業(yè)鏈成本達 8.6億元。以撫錦鄭管道投產(chǎn)運行為契機,充分研判投產(chǎn)后對東部地區(qū)市場整體資源的影響,研究運輸方式組合聯(lián)運策略,推行“一線三省”區(qū)域優(yōu)化方案,在滿足河南、湖北、湖南等地需求的基礎(chǔ)上,挖掘管道沿線儲運設(shè)施潛能精確數(shù)據(jù)監(jiān)控分析,結(jié)合實際調(diào)整管輸方案,組織對物流系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)結(jié)算流程進行模擬測試,及時打通系統(tǒng)結(jié)算流程,實現(xiàn)物流、商流、信息流全線貫通,推動轉(zhuǎn)輸量突破100萬噸,實現(xiàn)創(chuàng)效近1.3億元。推進華南地區(qū)資源配置和物流優(yōu)化格局重構(gòu),打通惠州地區(qū)海鐵聯(lián)運新通道,有效平衡資源與市場,年降運費超5000萬元。
打出系列“組合拳”,股權(quán)企業(yè)治虧成效顯著。將股權(quán)企業(yè)虧損治理作為最好、最快、最直接、最有效的提質(zhì)增效措施。針對虧損企業(yè)治理清單內(nèi)的5家股權(quán)企業(yè),制定“一企一策”方案,確保每家企業(yè)都能得到針對性的指導(dǎo)和支持。成立5個專項工作小組,簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確責(zé)任、強化落實,嚴格遵循“五個一”工作主線,將虧損治理納入年度考核體系,激發(fā)全員參與虧損治理的積極性,確保治理清單內(nèi)的盈利企業(yè)能夠保持穩(wěn)定發(fā)展,堅決防止返虧現(xiàn)象發(fā)生。深入剖析企業(yè)虧損的“病根”,準(zhǔn)確分析和把握虧損的主要原因和主要矛盾,針對性地制定一系列治虧扭虧措施,積極爭取政策支持,在實現(xiàn)土地保值增值的同時助力存續(xù)企業(yè)扭虧。組織廣州中石油鴻業(yè)儲運有限公司深入開展市場調(diào)研,持續(xù)加大成本費用項目支出管控力度,通過實施人員“有進有出”的流動機制和收入“有高有低”的激勵機制,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),提升整體運營效率。在確保股東方投資回報率基礎(chǔ)上,依法合規(guī)對8家控股公司油庫租賃收費標(biāo)準(zhǔn)做出合理調(diào)整,原處于虧損狀態(tài)的5家股權(quán)企業(yè)中已有4家實現(xiàn)盈利,1家完成控虧目標(biāo)。
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