（營口之窗“焦點網談”）街路通暢 遼河露臉 公園東擴

——對營口市老城區改造建設的建議

老城區建筑是歷史的產物，隨著時間的推移和社會生活、生產發展的變化，老舊簡陋的城市基礎建筑將要完成它的歷史使命，由新的規范化、整體化、科學化、美觀化、生態化、現代化適應時代發展要求的基礎建筑所替代，如道路、民宅小區、機關學校、工廠醫院、商業會館，等等。

重大的城市基礎建設改造工作必須根據區域的地理特色，自然條件由專家、專業工作人員制定出“城市建設改造遠景規劃設計藍圖”。

經過論證后的“設計規劃”基本上就是鐵的方案、鐵的準則、鐵的方向。

無論何人都不能隨意改變它，擅自推翻它，都要去遵守它，都要去實行它，這樣做才能夠把老城區的改造工作建設好。為當下人負責，創造精品，為子孫后代立功，留下不朽的建筑工程。     

四十多年來，營口市的老城區改造建設變化是巨大的。

一、 新興大街（二干線）的改造建設。

二、 改造棚戶區，建設成高樓新區，公共商廈等。城市面貌煥然一新。

三、 疏通南北道路，由原來的胡同巷道改造成上下走向的道路等等，在這里不贅述。         

營口市老城區的改造工作走了許多的彎路，教訓是深刻的。

一、遼河大街（一干線）東段改造時，拆一塊建一塊。最后遼河大街東段兩側原有的建筑都翻建了，結果是大街沒有拓寬更沒有捋直，還導致遼河大街西段的改造不理想。

二、在新華路北端建了“營口市老干部活動中心”，在盼盼路建了“成福綜合市場”。 這兩所建筑擋住了大遼河，使走在這兩條路上的游人不能直接走向遼河，影響了全城展現大遼河的風采，遮掩營口市的自然特色。

新華路北端，營口市老干部活動中心

三、在清華路西側、平安路東側有一條寬闊的路叫鏡湖西路，南起民興河對接沿海產業基地新區，北至渤海大街（三干線）1華里地處由于改造棚戶區，道路開始彎曲，再至新興大街（二干線）北端被新建的槐花園小區樓群堵住了路的直接走向，無法與遼河大街（一干線）對接暢通。

鏡湖西路北端，槐花園小區樓群

四、在東新路南端，太和園應該留出一條路與東新路相接，遺憾的是南端被樓群擋住不能與渤海大街（三干線）、金牛山大街（四干線）、青花大街（五干線）、東海大街（六干線）對接通暢。

道路交通的格局，是城市最重要的格局，城市交通網是否發達，直接影響到一個城市各個行業是否發達。道路不應給一般的建筑物和人為的建筑物讓地，建筑物要為道路“讓行”。

營口市地處平原不同于山區如，本溪市、桂林市的道路想直也直不了，只好道路繞著山走。

營口市最適合改建成豐富的街、路，改建成寬闊筆直、暢通無阻、南北通暢、東西環繞的道路交通格局。該暢通不暢通、該筆直不筆直、該延伸不延伸、該對接不對接、該通透不通透，是多么的荒唐。更叫人費解的是工廠、學校等，都能遷移，而道路交通卻被人為的建筑堵擋，不能對接通暢。   

遼河入?？跊Q定了營口港的興旺，營口港的發達決定了營口市的繁榮。遼河水土養育了一方人，遼河是營口人民的母親河，保護好、建設好、經營好、管理好、宣傳好遼河是營口人民神圣的使命，是政府部門不可推卸的責任。

為此建議：

市有關部門和設計人員，要樹立一切工作圍繞著突出彰顯遼河的理念去改造老城區，建設新城區。市內各條路的北端路口盡可能展露遼河公園，老城區各條路的南端路口盡可能展露民興河公園。

在營口遼河老港由于大型噸位的貨輪不能進出，現已封港停埠，這一變化為營口遼河公園東擴提供了機遇、創造了條件。

營口老港一角

市有關部門和規劃設計人員重視這一機遇，為擴建從四道溝至營口陶瓷城，二十多公里的遼河生態景觀帶作出新的布署、新的規劃、新的構想。

對新華路、盼盼路、東新路、東升路北端遼河沿岸的建筑物進行拆遷，展露遼河公園，使游人從各個區域全方位地走向遼河公園。

把貨運港改建成客運港，把貨運船變成客運船、旅游觀光船，便捷、充份、高效率的使廣大游人觀賞到遼河入?？趬验煹木跋蠛蜖I口遼河生態景觀帶。

把遼河公園打造成最靚麗的一道風景線，為推動營口經濟建設事業向前發展，為建設全國優秀旅游城市作出新的更大的貢獻。

 遼河公園一角

供稿作者：賈春景（營口市民）

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